پیشرانهی بهتر D60 که به ایران نیامد
D60 در چین پیشرانهی بهتر دیگری دارد که به همراه جعبهدندهی خودکار ۶ سرعته استفاده میکند. پیشرانهی قویتر D60 توسط تویوتا تولید شده است. این پیشرانهی تولیدی تویوتا حجمی برابر با ۱۸۰۰ سیسی، ۴ سلیندر و ۱۶ سوپاپ دارد.
D60 با پیشرانهی تویوتا تا سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت میتواند براند؛ اما مصرف سوخت این نسخه ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دریافت کرده است.
قیمت راین D60
D60 با مشخصاتی که در ایران تولید میشود با آپشنهای مختلف در چین با قیمتی مابین ۶۴۹۰۰ تا ۷۹۹۰۰ یوان چین، که معادل ۳۴ میلیون و ۸۵۰ هزار تا ۴۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است.
برای این خودرو قیمت ناقابل ۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. گذشته از سدانها، هاچبک ها و خودروهای دست دومی که با این قیمت قابل خریداری هستند، میتوان دو رقیب مستقیم را برای فاو D60 در کشور ما در نظر گرفت که اولی محصول جدید لیفان و کرمان موتور، یعنی لیفان X50 است و دیگری نیز محصولی از گریت وال و دیار خودرو یعنی هاوال M4 است. لیفان X50 کمی ارزانتر از فاو D60 میباشد و مزیت اصلی آن، وجود جعبهدنده اتوماتیک CVT میباشد. هاوال M4 نیز سطح بالاتری از آپشن ها و امکانات (از جمله تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش ۷ اینچی و دوربین دنده عقب) را ارائه میکند و در ازای آنها، حدود ۳ میلیون تومان از فاو D60 گرانتر است. سؤالی که در اینجا برای ما پیش میآید این است که آیا برخی از خودروسازان داخلی قبل از همکاری با خارجیها و تصمیم برای تولید یک محصول، عملیاتی تحت عنوان بازار سنجی برای شناسایی نیازهای بازار انجام میدهند؟ بخش قیمتگذاری خودروسازان روی چه حسابی به این قیمتها میرسد و آیا نیاز کشور و مردم ما در حال حاضر مینی کراساوورهای چینی میباشد؟
منبع: زومیت
برچسب:
نویسنده: استخدام کار