بیتوته کن

متن مرتبط با «توسعه» در سایت بیتوته کن نوشته شده است

بار توسعه حمل و نقل عمومی هم بر گردن تهرانی ها افتاد

  • این روزها شورای شهر تهران در بررسی لایحه بودجه سال آینده شهر تهران در نظر دارد تا آنجایی که می تواند هزینه اداره شهر تهران را از جیب تهرانی ها تامین کند. این در حالی است که بخش عمده بودجه دولت در سال آینده نیز قرار است با مشارکت مردم تامین شود و این دو مساله به نظر می رسد که مشکلات زیادی را برای تهرانی ها ایجاد خواهد کرد و هزینه زندگی در پایتخت را به مراتب بیشتر خواهد کرد. این روزها عضو کمیسیون برنامه و بودجه شهردار تهران نیز خبر می دهد که سال آینده شهروندان باید هزینه افزایش کرایه حمل و نقل عمومی را در کنار سایر هزینه های زندگی در تهران بپذیرند.به گزارش تیتر شهر:مجید فراهانی اعتقاد دارد که شهرداری تهران برای توسعه مترو راهی جز واقعی کردن قیمت بلیت مترو ندارد. از سوی دیگر معاون ح-مل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز عوارض کردن ورود به محدوده طرح ترافیک، پارک حاشیه ای و عوارض ردن بزرگراه های شهر تهران را تنا راه برای توسعه حمل و نقل عمومی و زیر ساخت های توسعه شهری می داند.البته این افزایش هزینه ها تنها بخشی از هزینه های است که شهرداری تهران قرار است تنها در حوزه حمل و نقل عمومی از جیب مردم دریافت کند. در حوزه نوسازی، ساخت و ساز، جمع آوری پسماند، عوارض کسب و پیشه و ... نیز شهرداری با افزایش عزینه ها سعی دارد تا در ازای دریافت این عوارض خدمات به شهروندان ارائه کند.در حالی این عضو شورای, ...ادامه مطلب

  • کاهش کیفیت زندگی در محله های منطقه 6 به دلیل اجرای طرح توسعه پردیس دانشگاه تهران / شهر دانش این روزها بلای ساکنان محله وصال شده است

  • به رغم انکه از اواخر دهه 70 طرح توسعه دانشگاه تهران و تبدیل ان به یک پردیس بزرگ دانشگاهی در منطقه 6 مورد توجه مسئولان دولتی قرار گرفت اما به رغم گذشت 37 سال از این تصمیم اما همچنان این طرح به دلیل عدم تخصیص بودجه نیمه کاره رها شده است. این در حالی است که بر اساس اسناد بالادستی شهروندان همسایه با قطب علمی کشور به دلیل قرار گرفتن در طرح توسعه نه امکان فروش خانه های خودرا دارند و نه امکان بازسازی  و نوسازی. این مساله باعث کاهش کیفیت زندگی در محله وصال واقع در منطقه 6 شده است.به گزارش تیتر شهر: فریز شدن محله وصال توسط دانشگاه تهران یکی از دلخوری هایی است که همسایگان قطب علمی کشور از این مجموعه دارند. طرح توسعه دانشگاه تهران و تبدیل آن به شهر دانش اگرچه در نوع خود و در زمان طراحی، پروژه ای منجصر به فرد بود اما با گذشت بیش از سه دهه از این تصمیم و تاکید دولت برای تبدیل شدن دانشگاه تهران به یک شهر علمی؛ تنها دستاوردی که این پروژه بزرگ شهری داشت؛ سردرگمی ساکنان محله های نزدیک به دانشگاه تهران بود. تیتر شهر 19 مهرماه در قالب گزارش «تن وصال به نوسازی نمی رسد» سعی کرد تا گوشه ای از مشکلات ساکنان محله وصال را که در مجاورت دانشگاه تهران قرار دارد، باز گو کند و کانون تشکل های دانشجویی دانشگاه تهران و دانشگاه علوم پزشکی تهران  در جلسه نقد و بررسی ای که در خصوص طرح توسعه دانشگاه انجام داده اند، بی, ...ادامه مطلب

  • توسعه اقتصاد ملی هدف شیوه‌های نوین اشتغالزایی

  • به گزارش تیترشهر : حجت‌الله عبدالملکی‌ معاون اشتغالزایی‌ و خودکفایی‌ کمیته امداد امام خمینی‌ (ره) درباره تفاوت‌ رویکردهای اشتغالزایی نوین در کمیته امداد با شیوه‌های پیشین آن اظهار کرد: سازمان حمایتی برای توسعه اشتغال‌ دارای 3 محور اصلی‌ توانمندسازی‌ مخاطبان، مدل‌سازی و طراحی الگوی کسب و کار‌ و پشتیبانی‌ پس از اجرای طرح‌ است. عبدالملکی‌ با اشاره به محور اول توسعه اشتغال یعنی توانمندسازی مخاطبان‌ گفت: باید با فرهنگ‌سازی و تقویت توانمندی‌؛ مدیریت کسب و کار را به مددجویان آموزش دهیم‌. وی افزود: در محور دوم باید شیوه کسب و کار به لحاظ فنی، اجرایی و همچنین جزئیات‌ کسب و کار طراحی شود. عبدالملکی‌ با اشاره به اینکه بیش از 90 درصد از طرح‌هایی که پس از اجرا پشتیبانی نمی‌شوند، از بین می‌روند، گفت: پشتیبانی‌ فناوری‌ و مالی  از جمله مهم‌ترین‌ اقدام‌ها برای دوام و موفق بودن یک طرح است‌، ما در روش نوین اشتغالزایی‌ کمیته امداد با محوریت این 3 مهم برنامه‌ای را طراحی کردیم‌. معاون اشتغالزایی‌ و خودکفایی‌ کمیته امداد امام خمینی‌ (ره) افزود: موتورهای‌ محرّک‌ در این برنامه مدیریت خلاقیت‌ و ایده‌پردازی، مدیریت عملکرد‌ و اطلاعات است‌ و این 3 مانند موتور جت عمل می‌کنند. عبدالملکی‌ با اشاره به اینکه مجموعه‌ای از پروژه‌ها طراحی شده‌اند، گفت: در تمام این پروژه‌ها ایجاد انگیزه در همه ذی‌نفعان‌ مورد توج, ...ادامه مطلب

  • سلحشوری: سفرهای داخلی کشور بسیار گران است/ وجود مالیات بر ارزش افزوده مانعی بزرگ برای توسعه گردشگری

  • پروانه سلحشوری با اشاره به لزوم حذف مالیات بر ارزش افزوده از گردشگری، گفت: متاسفانه این مالیات در کشور در مراحل مختلف چندین بار از مسافران گرفته می‌شود.   نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس درمجلس شورای اسلامی تصریح کرد: گردشگران خارجی پرداخت مالیات بر ارزش افزوده را نمی‌پذیرند چرا که این نوع مالیات برای آنها تعریف نشده است بنابراین شرکت‌های داخلی گردشگری را به کلاهبرداری و سواستفاده مالی متهم می‌کنند.   عضو کمیسیون فرهنگی مجلس بیان کرد: حذف مالیات بر ارزش افزوده از گردشگری باعث رونق این صنعت می‌شود؛ وجود این مالیات در سطح بین‌الملل وجه بسیار بدی برای کشور ایجاد می‌کند.   او با اشاره به ارزآوری صنعت گردشگری، اظهار کرد: در قانون برای کالاها و خدماتی که به کشورهای دیگر صادر می‌شود مشوق‌های مالیاتی در نظر می‌گیرند و باتوجه به اینکه گردشگری صادرات معکوس است و ارز وارد کشور می‌کند باید برای این صنعت نیز مشوق‌ها و معافیت‌هایی در نظر گرفته شود.   عضو کمیسیون فرهنگی مجلس یادآور شد: در تمام کشورهای دنیا برای حوزه‌هایی که باعث رونق اشتغال و کارآفرینی می‌شود مشوق‌ها و معافیت‌هایی در نظر می‌گیرند؛ در کشور ما نه تنها مشوقی برای صنعت گردشگری اختصاص نمی‌دهند بلکه مانع‌تراشی نیز می‌کنند؛ وجود مالیات بر ارزش افزوده نمونه‌ای از این مانع‌تراشی‌هاست.   سلحشوری با بیان اینکه نمی‌توان با افزا, ...ادامه مطلب

  • اختصاص 65 میلیارد تومان برای توسعه مترو شوخی است/با بودجه سال آینده مترو یک کیلومتر تونل هم نمی توان ساخت

  • به رغم انکه شهرداری تهران امیدوار است دولت برابر تعهدات قانونی بودجه عمرانی توسعه عمرانی مترو را پرداخت می کند، اما کاهش 50 درصدی بودجه مترو کلانشهرها در لایحه بودجه سال آینده باعث ایجاد نگرانی در میان شهرداران کلانشهرها شده است و به همین خاطر از کمیسیون عمران مجلس خواسته اند تا در این زمینه پا در میانی کند.به گزارش تیتر شهر: هر چند شهرداری تهران بودجه سال آینده مترو پایتخت را روی وعده های دولت مبنی بر پرداخت معوقات بودجه عمرانی و سهم بلیت آن بسته و به خیال اجرای دوباره قانون امکان برداشت دو میلیارد دلاری مترو کلانشهرها از صندوق توسعه ملی تدوین کرده است؛ اما از قرار معلوم دولت در لایحه بودجه سال آینده  نیز قار نیست تا وعده های خود را در این زمینه محقق کند. کاهش 50 درصدی بودجه مترو کلانشهرها در لایحه بودجه سال آینده دولت تنها یک پیام برای شهرداران کلانشهرها دارد، اینکه به دلیل مشکلات اقتصادی دولت توان بازپرداخت دیون شهرداری ها در حوزه توسعه مترو را نه تنها نداشته بلکه در سال جاری نیز قرار نیست این وسیله نقلیه پاک با سرعت بیشتری در تهران و سایر کلانشهرهای  تکمیل و به بهره برداری برسد. با توجه به این رویکرد اکنون تکمیل دوخط باقیمانده از خطوط مترو تهران در سال آینده به رغم بودجه ای که شهرداری تهران در لایحه بودجه خود در نظر گرفته اما امکان تمکیل آن تا انتهای سال آینده وجود ندارد. الب, ...ادامه مطلب

  • توجه بانک شهر به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها قابل تقدیر است

  • رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه توجه بانک شهر به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها شایسته تقدیر است، گفت: این بانک با حمایت های خود از مدیریت شهری کلان شهرها توانسته مشکلات آنان در این حوزه را تا حد بسیاری زیادی مرتفع سازد.به گزارش تیتر شهر: محمدرضا رضایی‌کوچی با اشاره به اینکه بانک شهر در عمل ثابت کرده است که تنها حامی شهر، شهروندان و مدیریت شهرها در کشور است، افزود: قراردادن منابع مالی در اختیار عمران و آبادانی شهرهای مختلف ، یکی از اهداف اصلی این بانک طی سال‌های اخیر بوده است.وی ادامه داد: هم اکنون نیز در شرایطی که بسیاری از شهرداری های کشور برای به سرانجام رساندن پروژه های فرهنگی و عمرانی خود با مشکل همراه هستند؛ بانک شهر حامی اصلی آنان است.رضایی‌کوچی با تاکید بر اینکه طی سال های اخیر بانک شهر در راستای رسالت خود که همان حمایت از شهر و شهروندان حرکت کرده است، بیان کرد: سلامت انجام عملیات بانکی امروز در بانک شهر زبانزد است. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بانک شهر حتی بیشتر از دولت به عمران و آبادانی کلان شهرها توجه کرده ، گفت:این بانک در راستای تحقق اهداف و وعده های خود به خوبی حرکت کرده است. , ...ادامه مطلب

  • حقوق ۵۷ میلیونی صفدر حسینی ،رئیس صندوق توسعه ملی

  • به گزارش افکارنیوز، بعد از افشای فیش حقوقی چند ده‌میلیونی برخی مدیران عالی‌رتبه‌ بیمه مرکزی و مدیرعامل بانک رفاه که طی چند هفته پیش رسانه‌ای شد، بهانه‌تراشی‌ها و ادله ریز و درشت بسیاری مطرح شد. پشت‌بند این حرف و حدیث‌ها یک نفر عذرخواهی کرد و یک نفر استعفا کرد و عده‌ای هم قول پیگیری و رسیدگی دادند تا شاید تسلی دل میلیون‌ها کارگر و کارمندی باشند که سر و ته برجشان را با وصله و پینه به هم می‌رسانند اما هنوز این عذر و بهانه‌ها داغ این تخلف قانونی ظالمانه را سرد نکرده، چشممان به جمال یک فیش عجیب و غریب تازه روشن شده است. اسناد و مدارکی وجود دارد که نشان می‌دهد ظاهراً رشته فیش‌های حقوقی چند ده‌میلیونی مدیران، سر دراز دارد؛ آن‌قدر که سر از هر دستگاه و سازمانی درمی‌آورد. این فیش‌های جدید مربوط به صندوق توسعه ملی است؛ صندوقی که با هدف تبدیل بخشی از عواید ناشی از فروش نفت و گاز، میعانات گازی و فرآورده‌های نفتی به ثروت‌های ماندگار، مولد و سرمایه‌های زاینده اقتصادی تشکیل شده است و کار اجرایی انجام نمی‌دهد تا مدیران مستحق حقوق‌های چند ده‌میلیونی باشد. رئیس هیئت عامل این صندوق در حال حاضر صفدر حسینی است که طبق اسناد و مدارک موجود، از فروردین تا اسفند سال ۹۴ به‌طور میانگین، ۵۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان بابت حقوق آن هم فقط از این صندوق دریافت کرده است؛ به‌عبارت دیگر حسینی در سال گذشته جمعاً حدود ۶۸۶ میلیون تومان بابت حقوق از صندوق توسعه ملی گرفته است چراکه قطعاً این دست از مدیران در بخش‌های دیگر خصوصی یا عمومی نیز به‌عنوان عضو یا رئیس هیئت مدیره فعالیت دارند. جالب اینکه رئیس صندوق توسعه ملی که با حقوق میانگین ماهانه ۵۷ میلیون فقط از یک دستگاه، بعید می‌رسد زندگی‌اش لنگ وام باشد، ۳۰۰ میلیون تومان نیز تسهیلات وام آن هم با نرخ سود چهار درصد دریافت کرده است. سیدمحمدقاسم حسینی قائم‌مقام این صندوق نیز متوسط دریافتی ماهیانه‌اش در سال گذشته، ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده و جالب اینکه او نیز مانند آقای رئیس، وام ۳۰۰میلیونی با چهار درصد سود دریافت کرده است. عضو دیگر هیئت عامل صندوق توسعه ملی، سیدمحمد سعیدی نوری‌نائینی است که در سال گذشته به‌طور متوسط ماهیانه ۳۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به‌علاوه ۳۰۰ میلیون تومان وام با نرخ چهار درصد دریافته کرده است. این عضو هیئت عامل صندوق توسعه ملی، بازنشسته, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها