به رغم آنکه قرار بود با ورود اپلیکیشن های تاکسی اینتر نتی به عنوان یک بازوی مکمل در کنار مدهای حمل و قنل عمویم مانند تاکسی، اتوبوس و مترو در حوزه مدیریت شهری فعالیت کنند، اما این روزها سودجویی این شرکت ها در جایگزین کردن سیستم حمل و نقلی خود به جای حمل و نقل عمومی از یک سو و از سوی دیگر اغوای شهروندان به استفاده از این مدل حمل و نقلی باعث شده تا کنش های جدی ای بین حمل و نقل عمومی و این مدل تاکسی ها ایجاد شود.به گزارش تیتر شهر: هر چقدر که سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران سعی در نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران از یک سو و از سوی دیگر نظام مند کردن سیستم خدمات رسانی این بخش از ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر تهران دارد، به همان اندازه تاکسی های اینترنتی بدون ضابطه و قاعده خاصی درصدد افزایش خودروهای تحت پوشش خود بدون در نظر گرفتن سطح کیفی خدمات تنها به دنبال کسب درصدهای بیشتر هستند. ورود بیش از اندازه خودروهای شخصی بی کیفیت و فاقد استاندارد در حوزه تاکسی های اینترنتی از یک سو و از سوی دیگر استفاده از خودروهای شهرستانی در این سیستم بدون گزینش مناسب و در خور شان رانندگان باعث شده تا هم تعداد شکایات مردمی از سطح خدمات رسانی این تاکسی ها در مراجع قضایی بیشتر شود و هم رانندگان از کاهش درامد خود به دلیل افزایش تعداد خودروهای تحت پوشش این اپلیکیشن شکایت داشته باشند. بی کیفیت بودن, ...ادامه مطلب