بیتوته کن

به گزارش تیترشهر؛ مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از آغاز به کار ستاد ویژه خدمات‌رسانی در شرایط خاص توسط این سازمان خبر داد.علیرضا قنادان در این‌باره گفت: در دوره جدید مدیریتی قصد داریم تا شیوه مدیریت سنتی که از سال‌های قبل در این سازمان در جریان بوده است را تغییر دهیم چراکه سازمان تاکسیرانی یک سازمان سیاست‌گذار بوده و باید به سیستم‌های جدید ناوبری هوشمند و کنترل مکانیزه مجهز شود.تشکیل ستاد و عارضه‌یابیقنادان گفت: ما با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی که تحت نظارت سازمان فعالیت می‌کنند، ستاد ویژه‌ای را تشکیل داده‌ایم تا در شرایط آب و هوایی خاص که مدل رفتار حمل و نقل شهروندان در تهران با تغییرات عمده روبرو می‌شود با پیش‌بینی‌های از پیش صورت گرفته، با استفاده از یک ناوگان ذخیره، عرضه و تقاضای سفر را متعادل کنیم.وی ادامه داد: ما با استفاده از تجارب سال‌های گذشته نقاط پرترافیک و نقاطی که ممکن است در شرایط آب و هوایی خاص با کمبود تاکسی مواجه شوند را شناسایی کرده‌ایم و امیدواریم با اجرای این طرح، کمبودها به حداقل برسد.مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد که این طرح در هفته جاری به صورت پایلوت و با بکارگیری ۳۰۰ دستگاه ون اجرایی می‌شود.طراحی اپلیکیشن ویژه ناوگان خدمات‌رسانی در شرایط آب و هوایی خاصقنادان گفت: این ستاد با مرکز کنترل ترافیک شهرداری , ...ادامه مطلب

به گزارش تیتر شهر؛ تاکسی های اینترنتی! خدمتی که طرفداران بسیاری دارد اما گویا دردسری بسیاری را برای مدیران شهری درست کرده است. تا جایی که مدیران امر شهر تصمیم گرفته اند یا اینکه این تاکسی ها را در چارچوب قانون طراحی کنند و یا تصمیم دیگری برای آنان بگیرد. در این خصوص رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با تیتر شهر با اشاره به وظیفه تاکسی ها در دنیا گفت:  در همه دنیا کارکرد تاکسی این است که مسافرین را به هر تعداد که باشد،  منتقل کند. در کشور ما تاکسی خطی هم وجود دارد. در مورد تردد زائد باید برنامه ریزی شود.محمد علیخانی افزود: در ایران برنامه ریزی شده که تاکسی ها در خطوط مشخص کار کنند و به ناچار تاکسی خطی داریم. با توجه به اینکه مدیر عامل تاکسیرانی تازه منصوب شده اند خواسته ایم در بخش تاکسی رانی و مشکلاتشان کارهای کارشناسی صورت بگیرد و ما هم مذاکره می کنیم تا بتوانیم مشکلاتشان را حل کنیم. وی ضمن اشاره به مشکل فرسودگی برخی خودروها گفت: اولویت ما برای سال 97 نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است گرچه بخش زیادی از آن نوسازی شده اما هر چه تاکسی رانی زحمت کشیده و در این سال ها برنامه ریزی کرده با ورود تاکسی های اینترنتی برنامه ریزی ها تغییر پیدا کرده است.  علیخانی دلیل این امر را عدم وجود ضابطه دانست و تاکید کرد: برای اینکه ضابطه و محدودیتی در موردکیفیت و مدل خودرو در تاک, ...ادامه مطلب

به رغم آنکه سرپرست اتحادیه تاکسیرانی های کل کشور خبر از ورود خودرو برلیانس به ناوگان تاکسیرانی کلانشهرهای کشور در بهمن ماه سال جاری داده بود، اما مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: در دوره جدید مدیریت شهری پایتخت سازمان تاکسیرانی از ورود خودروهای بی کیفیت چینی به ناوگان ممانعت خواهد کرد.به گزارش تیترشهر: دکتر علیرضا قنادان با بیان این مطلب افزود: در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با شرکت خودروسازی سایپا در خصوص ورود خودرو برلیانس به ناوگان تاکسیرانی پایتخت به توافقی نرسیده ایم. وی ادامه داد: در حال حاضر با این شرکت خودروسازری در خصوص جایگزینی یک مدل خودرو ون به نام H2L به جای 7000 دستگاه ون شاغل در ناوگان که از سال 86 در این مجموعه فعالیت کرده و به سن فرسودگی رسیده اند، از زیر مجموعه های گروه تولیدی پارس خودرو در حال مذاکره هستیم. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با تاکید بر اینکه در حال حاضر در خصوص ورود این مدل ون به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با شرکت خودرو ساز در حال مذاکره هستیم، بیان کرد: این مذاکرات شامل توافق بر سر قیمت این مدل خودرو وشرایط ویژه ای که شرکت مذکور در مورد خدمات پس از فروش برای ناوگان تاکسیرانی در نظر خواد گرفت است. وی با اشاره به اینکه هیچ مذاکره ای درمورد ورود خودرو برلیناس مدل H320 با شرکت خودرو سازی سایپا از سوی س, ...ادامه مطلب